Besloten zitting

Tijdelijk politiereglement : Schoolomgeving Muveld.

Wetgeving

●        Art. 285 t.e.m. 289 van het Decreet lokaal bestuur d.d. 22.12.2017
§ 1. De burgemeester maakt de volgende besluiten en de inhoud ervan bekend via de webtoepassing van de gemeente:
1° de reglementen en de verordeningen van de gemeenteraad, van het college van burgemeester en schepenen en van de burgemeester

●        Artikel 130bis en 135, §2,1° van de nieuwe gemeentewet.
Het college van burgemeester en schepenen is bevoegd voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
De gemeente is bevoegd om op blijvende wijze het veilig en vlot verkeer op haar grondgebied te regelen en de veiligheid op de openbare wegen en plaatsen te verzekeren.

●        Ministrieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.
Dit besluit bepaalt welke verkeerstekens mogen gebruikt worden om een verkeerssituatie aan te duiden.

●        Omzendbrief van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens.
Deze omzendbrief bepaalt in welke gevallen de gemeenteraad bevoegd is om het verkeer op de openbare weg te reglementeren.

●        Algemeen politiereglement van Houthalen-Helchteren.

Feiten en context

Naar aanleiding van de bouw van 2 appartementsgebouwen op de open ruimte Muveld werd besloten om een oplossing te bieden ter vervanging van de huidige parkeermogelijkheden rondom de schoolomgeving.

Bijkomend willen we de verkeerscirculatie rond dezelfde schoolomgeving beter structureren.

Op 1 juli 2025 startte het archeologisch onderzoek op het terrein. Vervolgens zal de omgeving worden ingericht zodat op 1 september 2025 een aangepaste mogelijkheid geboden wordt voor zowel de scholen als omwonenden om te parkeren alsook de verkeerscirculatie voor alle vervoersmodi te verbeteren.

Adviezen

●        Advies van het team signalisatie en mobiliteit: het is aangewezen een tijdelijk politiereglement goed te keuren.

Financieel advies

Belijning: opgenomen in het dossier belijning in de loop van augustus via raamcontract Creat (leverancier DeGroote)

Andere signalisatie en infrastructurele maatregelen: aankoop via Creat via de algemene meerjarenrekening voor infrastructuur en signalisatie.

Besluit het college:

Artikel 1

Vanaf 1 september 2025 zal permanent beperkt éénrichtingsverkeer ingevoerd worden op de Maastrichtsestraat tussen de Kerkstraat en Sint-Luciastraat.
Dat wil zeggen dat gemotoriseerd verkeer enkel de straat kan inrijden vanaf het kruispunt met de Kerkstraat in de richting van de Sint-Luciastraat.

De parkeerfaciliteiten op dit gedeelte van de straat worden behouden.

Deze maatregel wordt aangeduid met verkeersbord F19 en C1.

Artikel 2

Vanaf 1 september 2025 vervalt de in tijdsduur beperkt éénrichtingsverkeer in de Sint-Luciastraat op het wegdeel tussen Muveld en Maastrichtsestraat.

Dit wegdeel zal dus permanent in twee richtingen toegankelijk zijn.

De huidige bebording wordt hiervoor weggenomen.

Artikel 3

Vanaf 1 september 2025 zal éénrichtingsverkeer voor gemotoriseerd verkeer worden ingevoerd op Muveld vanaf huisnummer 11 (ter hoogte van de werftoegang) in richting van de kleuterschool.

Deze maatregel zal aangeduid worden met verkeersbord F19 en C1.

Bij het uitrijden van de zijstraat (achterkant woningen Muveld en Alfons Leroystraat) wordt verplichte richting naar links aangewezen.

Deze maatregel zal aangeduid worden met verkeersbord D1d

Het eerste gedeelte van Muveld zal dubbelrichting blijven.

Deze maatregel zal aangeduid worden met verkeersbord A39. Deze wordt geplaatst ter hoogte van de uitrit van de werfzone (huisnummer 11).

Artikel 4

Op het gedeelte éénrichtingsverkeer op Muveld geldt een tonnageberperking voor voertuigen tot 3.5ton.

Het werfverkeer e.d. dient dus steeds via de dubbelrichting de werfzone te verlaten.

Deze maatregel zal aangeduid worden met verkeersbord C23.

Artikel 5

De straat voor de kleuterschool wordt tijdelijk doorgetrokken zodat een doorgang wordt gevormd tot op de Alfons Leroystraat. Ook dit gedeelte is éénrichtingsverkeer.

Deze maatregel zal aangeduid worden met verkeersbord C1 aan de toegang van de Alfons Leroystraat.

Van hieruit kan het verkeer via Het Huys naar de Genkseweg rijden.

Artikel 6

Voor de kleuterschool wordt een afbakening gemaakt aan de hand van belijning, paaltjes, e.d. voor een gemengde fiets- en voetgangerszone.

Artikel 7

Op het gedeelte éénrichtingsverkeer op Muveld zullen 11 afgebakende langsparkeerplaatsen worden aangeduid met aandacht voor de in- en uitrit van de werfzone.

Artikel 8

Achteraan de kleuterschool worden 5 dwarsparkeerplaatsen voorzien die uitgeven op Het Huys, met respect voor de aanwezige brandweg. Deze parkeerplaatsen worden voorzien van het bord E9B; om duidelijk te maken dat deze voor personenwagens voorzien zijn.

Artikel 9

Er gelden specifieke regels in verband met het werfverkeer :

- Het aanrijdend werfverkeer wordt geleid via Ambachtstraat en Maastrichtsestraat, via Sint-Luciastraat tot Muveld

- Het wegrijdend werfverkeer vanaf Muveld naar Sint-Luciastraat en Genkseweg , via Schutterijstraat naar de Kazernelaan.

- Wachtend verkeer halteert ter hoogte van het kerkhof. Niet in de Sint-Luciastraat of Muveld.

- Geen werfverkeer voor de beide scholen.

Artikel 10

Op verschillende plaatsen wordt een waarschuwingsbord 'gewijzigde verkeerssituatie' geplaatst

- Maastrichtsestraat : ter hoogte van het kruispunt met de Kerkstraat en het kruispunt met de Sint-Luciastraat.

- Muveld : ter hoogte van het kruispunt met de Sint-Luciastraat en ter hoogte van het kruispunt met de Alfons Leroystraat.

- Sint-Luciastraat : op het wegdeel tussen Muveld en Maastrichtsestraat.

Artikel 11

Het schepencollege neemt kennis van de aanpassingen die vanaf 1 september 2025 van toepassing zijn en herkent deze als een proefopstelling voor de duur van de werken die nodig zijn voor het bouwen van de woonblokken.

De proefopstelling wordt geëvalueerd voor het einde van de werken en bijgestuurd indien dit nodig mocht blijken.

Artikel 12

De gemeente en/of betrokken aannemers zullen de betrokken bewoners tijdig op de hoogte brengen van de maatregelen.

Artikel 13

De verkeerssignalisatie waarvan sprake in dit reglement, zal worden aangebracht door de aannemers, in samenspraak met team Openbaar Domein - Mobiliteit van het gemeentebestuur, en zal tevens verwijderd worden door de inrichters na afloop.

De ophaling van de signalisatie gebeurt door team Openbaar Domein - Mobiliteit.

Artikel 14

De inbreuken op de beschikkingen van dit reglement zullen bestraft worden met politiestraffen.

Artikel 15

Afschrift van dit reglement zal gezonden worden naar:

●        de griffie van de rechtbank van eerste aanleg

●        de griffie van de politierechtbank

●        de Bestendige Deputatie van de provincie Limburg te Hasselt

●        team Openbaar Domein - Mobiliteit van de gemeente

●        de politie van de zone Carma

●        de ziekenhuizen van Heusden-Zolder en Genk