Openbare zitting

Wijziging aanvullend reglement : Begin- en einde zoneborden ‘Verboden voor +1,5T’ te plaatsen in de 3 straten - Goedkeuring

Wetgeving

●        Art. 285 t.e.m. 289 van het Decreet lokaal bestuur d.d. 22.12.2017: De reglementen en verordeningen worden door middel van een aanplakbrief bekendgemaakt.

●        Artikel 130bis en 135, §2,1° van de nieuwe gemeentewet: Het college van burgemeester en schepenen is bevoegd voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.

De gemeente is bevoegd om op blijvende wijze het veilig en vlot verkeer op haar grondgebied te regelen en de veiligheid op de openbare wegen en plaatsen te verzekeren.

●        Ministrieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens

Dit besluit bepaalt welke verkeerstekens mogen gebruikt worden om een verkeerssituatie aan te duiden.

●        Omzendbrief van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens

Deze omzendbrief bepaalt in welke gevallen de gemeenteraad bevoegd is om het verkeer op de openbare weg te reglementeren

Feiten en context

De Eynderweg, de Damstraat en de Kruisvenstraat worden gebruikt als sluipwegen door het zwaar

vervoer om het kruispunt Europarklaan x Kazernelaan te vermijden. Hiervoor zijn die smalle wegen niet

gemaakt. Onze technische dienst dient daar heel vaak gaten te gaan opvullen met tarmac, die dan

een tijdje later weer uitgereden zijn. Om die reden en op vraag van een aantal bewoners, lijkt het ons

nuttig om hier begin- en einde zoneborden ‘Verboden voor +1,5T’ te plaatsen in de 3 straten.

Dit vooral om doorgaande bestel- en vrachtwagens uit het woongebied te weren.

Adviezen

Team mobiliteit en signalisatie: gunstig.

Tussenkomst door raadslid Maarten Houben en antwoord door schepen Luc Melotte.

Besluit de gemeenteraad met algemene stemmen:

Artikel 1:

H O O F D S T U K  I

V E R B O D E N   E N   B E P E R K T  V E R K E E R

ARTIKEL 4 Wegen met gewichtsbeperking

B.1.

Gebruikt voor het vervoer van zaken, en waarvan het gewicht in beladen toestand hoger is dan het aangeduide:

A. Zone met gewichtsbeperking.

Binnen de gemeente worden de grenzen van een zone met gewichtsbeperking als volgt vastgelegd:

b. Zone Helchteren

Volgende wegen maken deel uit van de zone:

 -Technische Schoolstraat

 -Don Boscostraat

 -Hovenstraat

 -Trompetterstraat

 -De Hoef

Gewichtsbeperking + 1,5 ton uitgezonderd plaatselijke bediening.

B.2.

De maatregel zal ter kennis gebracht worden door de verkeersborden C23.  Binnen de zone wordt aan de verkeersborden C23 een zonale geldigheid toegekend, aangevuld met een onderbord waarop de tonnenmaat vermeld is.

In geval van uitzondering voor het plaatselijk verkeer of bediening zal het onderbord met vermelding van de tonnenmaat aangevuld worden met de passende vermelding.

Wordt aangepast naar :

Artikel 1:

H O O F D S T U K  I

V E R B O D E N   E N   B E P E R K T  V E R K E E R

ARTIKEL 4 Wegen met gewichtsbeperking

B.1.

Gebruikt voor het vervoer van zaken, en waarvan het gewicht in beladen toestand hoger is dan het aangeduide:

A. Zone met gewichtsbeperking.

Binnen de gemeente worden de grenzen van een zone met gewichtsbeperking als volgt vastgelegd:

b. Zone Helchteren

Volgende wegen maken deel uit van de zone:

 - Technische Schoolstraat

 - Don Boscostraat

 - Hovenstraat

 - Trompetterstraat

 - De Hoef

 - Eynderweg

 - Damstraat

 - Kruisvenstraat

Gewichtsbeperking + 1,5 ton uitgezonderd plaatselijke bediening.

B.2.

De maatregel zal ter kennis gebracht worden door de verkeersborden C23. Binnen de zone wordt aan de verkeersborden C23 een zonale geldigheid toegekend, aangevuld met een onderbord waarop de tonnenmaat vermeld is.

In geval van uitzondering voor het plaatselijk verkeer of bediening zal het onderbord met vermelding van de tonnenmaat aangevuld worden met de passende vermelding.